بالإضافة إلى خطأ الانحراف ، فإن الحزام الناقل عرضة للتلف المسيل للدموع في عملية الاستخدام. طرق التمزق الشائعة هي تمزق طولاني وعرضي ، وينتج التمزق المستعرض عمومًا عن مشاكل جودة الحزام الناقل نفسه. بعد ذلك ، ستقدم الشركة المصنعة للحزام الناقل Emerson أسباب وحلول التمزق الطولي للحزام الناقل.
يحدث التمزق الطولي للحزام الناقل بشكل أساسي عند نقطة التحميل في ذيل الماكينة. السبب الرئيسي هو أن المواد المتساقطة من منفذ التقطيع غالبًا ما تحمل مواد غريبة ، والتي عادة ما تكون لها حواف حادة ويسهل إتلاف حزام النقل. عندما تسقط هذه المواد الغريبة وتعلق في منفذ الطمس أو الرف أو الوسيط ، فإنها ستشكل ضغطًا علويًا وخدشًا مستمرًا على سطح حزام النقل ، وكلما تعثرت بشدة ، زاد الضغط على الناقل سيكون الحزام ، بحيث يتم تعميق الخدش على الحزام الناقل بسرعة ، وفي النهاية سيتم ثقب الحزام الناقل ومزقه. إذا وجدت في الوقت المناسب ، فقم بفرملة الحزام على الفور ، يمكن أن تقلل من الخسارة. إذا لم يتم العثور عليه في الوقت المناسب ، فسوف يتسبب ذلك في عواقب وخيمة.
1 ، أسباب تمزق الحزام
1. تمزق الحزام الناجم عن الشوائب في المواد الناقلة
عندما يتم خلط المواد الناقلة مع مواد غريبة ، مثل الأدوات الحديدية ، وعصي الخشب وما إلى ذلك ، فإنها سوف تسبب ضررًا جزئيًا لجسم الحزام عند سقوطها. في الحالات الخطيرة ، سوف يخترقون الحزام الناقل مباشرة ويعلقون في القمع ، المزلق ، الإطار أو المهمل (g) n) من ناحية أخرى ، يتحرك الحزام الناقل للأمام بسرعة عالية ، مما يتسبب في تمزق طولي للحزام الناقل .
توجد قطع كبيرة من المواد في المادة ، عالقة في حاجز القمع ووحدة التباطؤ العازلة (G ǔ n) بمجرد ثقب سطح الحزام الناقل وخدشه ، سوف يتعمق الجرح بسرعة ، وفي النهاية يصبح الحزام الناقل خدش لتشكيل حزام تمزيق. من الهيكل الصغير لحزام النقل المطاطي ، يتكون الحزام الناقل بشكل أساسي من مادة هيكلية وطبقة تغطية ومواد داعمة ، والتي تعتبر طبقة التغطية هي الجزء الرئيسي لتحديد أدائها وتطبيقها. وفقًا للمواد الخام المختلفة المستخدمة في طبقة التغطية ، يمكن تقسيم صناعة الحزام الناقل إلى فئتين: حزام النقل الثقيل وحزام النقل الخفيف. الأول يستخدم المطاط (بما في ذلك المطاط الطبيعي والمطاط الصناعي) باعتباره المادة الخام الرئيسية ، لذلك يطلق عليه أيضًا حزام النقل المطاطي ، ويتركز نطاق تطبيقه في الصناعات الثقيلة وبناء البنية التحتية ؛ يستخدم هذا الأخير بشكل أساسي مواد البوليمر ، والتي تستخدم بشكل رئيسي في الأغذية والإلكترونيات والصناعات الخفيفة الأخرى. لذلك ، فإن مفتاح منع الحزام الناقل من التمزق هو إزالة المواد الكبيرة والأشياء الغريبة.
2. تمزق الحزام الناتج عن التركيب غير الصحيح للمعدات المساعدة للناقل
بالإضافة إلى تهديد المادة نفسها ، فإن سقوط حزام النقل نفسه هو أيضًا سبب رئيسي للتمزق في عملية النقل. حزام ناقل مطاطي بحزام استوائي ومقاوم للتآكل وحزام مقاوم للاحتراق وحزام مقاوم للزيت وحزام مقاوم للقلويات وحزام مقاوم للقلويات وحزام استوائي ومقاوم للبرودة وخصائص أخرى. وهي تستخدم بشكل أساسي في نقل المواد الصلبة في التعدين ، والمعادن ، والحديد والصلب ، والفحم ، والطاقة الكهرومائية ، ومواد البناء ، والصناعات الكيماوية ، والحبوب وغيرها من المؤسسات. إذا سقطت لوحة تبطين جهاز الاهتزاز ورأس مطرقة الطاحن وكتلة ضبط منفذ الطمس ، فقد يتمزق حزام النقل.
3. تمزق الحزام الناجم عن الهيكل غير الكامل للناقل
تصميم الحزام الناقل غير معقول ، انخفاض نقطة التقطيع في ذيل الماكينة كبير (أقصى انخفاض لمنطقة العمل حوالي 10 أمتار) ، مما يتسبب في تأثير المواد على الحزام الناقل السفلي على ارتفاع السرعة ، ومن السهل إدخال الحزام الناقل عند نقطة التقطيع ، مما يتسبب في تمزق الحزام الناقل.
4. تمزق الحزام الناجم عن الانسداد
إن مجرى النقل صغير ، مما يسهل إعاقة مرور المواد والشوائب ، مما يؤدي إلى تمزق الحزام الناقل.
5. الوسيط الوسيط (g) ǔ n) المسيل للدموع الناجم عن السقوط
يتم ضغط الحزام الناقل مباشرة على وسيط الدعم الوسيط (g) n). الحمل الثقيل يجعل الحزام الناقل يضغط على الدعم بإحكام ، ويقطع الدعم عبر الحزام الناقل مثل السكين ، مما يتسبب في تمزق.
6. تمزق في الأنف
نظرًا لأن رأس الماكينة مليء بالمواد ، فإن المواد مثبتة في عوارض التوصيل على جانبي الأسطوانة ورأس الماكينة ، مما يؤدي إلى تمزق الحزام ؛ أو مكشطة رأس كنس الأسلاك المعلقة المركزية وغيرها من الأجسام الغريبة الحادة ، مما يؤدي إلى تمزيق.
7. تمزق ناتج عن فشل مكون الناقل
مثل التباطؤ (G ǔ n) إذا لم يتم لحام الغطاء النهائي جيدًا ، فإن الغطاء النهائي الدوار يقطع الحزام الناقل مثل الشفرة الدوارة. عندما ينكسر حبل السلك في الحزام الناقل ، سيتعرض رأس حبل السلك المكسور للغطاء المطاطي من مفصل الحزام أو نقطة الالتصاق أو التآكل الخطير (نوع أساسي من فشل المكون). عندما يصل حبل السلك المكشوف إلى طول معين ، فقد يتم لفه في الأسطوانة ، أو وحدة التباطؤ ، وما إلى ذلك مع تشغيل الحزام الناقل ، سيتم سحب حبل السلك من غطاء المطاط للحزام الناقل ، مما يتسبب في تمزق سحب القلب .